జాతీయ రహదారుల గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26
- నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 అనేది భారతదేశంలో జాతీయ రహదారుల వెంబడి పచ్చదనం యొక్క మొట్టమొదటి ఉపగ్రహ ఆధారిత ఆడిట్.
- ఈ అంచనాను NHAI ISRO-NRSC సహకారంతో విడుదల చేసింది.
- ఇది 24 రాష్ట్రాలలో దాదాపు 30,000 కి.మీ రహదారులను కవర్ చేస్తుంది.
- క్లోరోఫిల్ ఆధారిత వృక్షసంపద మ్యాపింగ్ కోసం Resourcesat-2/2A LISS-IV చిత్రాలను ఉపయోగించారు.
- అస్సాం 53.16% GCI తో మొదటి స్థానంలో ఉంది, అయితే ఆంధ్రప్రదేశ్ 40.23% తో 11వ స్థానంలో ఉంది.
- కిలోమీటర్ల వారీగా పర్యవేక్షణ కోసం ఒక ప్రత్యేక భువన్ NH-GCI పోర్టల్ ప్రారంభించబడింది.

నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 ను ప్రారంభించడం ద్వారా కేంద్ర ప్రభుత్వం సాంకేతికత ఆధారిత పర్యావరణ పర్యవేక్షణ వైపు ఒక పెద్ద అడుగు వేసింది. నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI), ఇస్రో యొక్క నేషనల్ రిమోట్ సెన్సింగ్ సెంటర్ (NRSC) సహకారంతో, జాతీయ రహదారుల వెంబడి పచ్చదనం యొక్క మొదటి ఉపగ్రహ ఆధారిత ఆడిట్ను విడుదల చేసింది.
ఈ కార్యక్రమం రోడ్డు పక్కన ఉన్న వృక్షసంపద యొక్క శాస్త్రీయ మరియు పారదర్శక అంచనాను అందిస్తుంది, విధాన రూపకర్తలు గ్రీన్ హైవేస్ పాలసీ (2015) అమలును పర్యవేక్షించడంలో సహాయపడుతుంది.
2025-26 జాతీయ రహదారుల గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ అంటే ఏమిటి?
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 అనేది భారతదేశ జాతీయ రహదారుల వెంబడి వృక్షసంపదను కొలవడానికి ఉపయోగించే ఉపగ్రహ ఆధారిత కొలమానం.
ఇది హైవేల రైట్ ఆఫ్ వే (RoW) పరిధిలో పచ్చదనంతో కప్పబడిన భూమి శాతాన్ని అంచనా వేస్తుంది. ఈ సూచిక హైవేలకు రెండు వైపులా కిలోమీటర్ వారీగా లెక్కించబడుతుంది, దీని వలన అధికారులు పందిరి అంతరాలను గుర్తించి, లక్ష్యంగా చేసుకున్న ప్లాంటేషన్ డ్రైవ్లను ప్లాన్ చేయవచ్చు.
గమనిక: ఈ సూచికను ఉపగ్రహ ఆధారిత క్లోరోఫిల్ గుర్తింపు ఉపయోగించి లెక్కిస్తారు, ఇది ఆకుపచ్చ కవచం యొక్క లక్ష్యం మరియు డేటా ఆధారిత కొలతగా చేస్తుంది.
గ్రీన్ కవర్ ఆడిట్లో ఉపయోగించిన సాంకేతికత
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 ఇస్రో అభివృద్ధి చేసిన అధునాతన ఉపగ్రహ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది.
| ఫీచర్ | డీటైల్స్ |
|---|---|
| అమలు చేస్తున్న సంస్థ | NHAI |
| సాంకేతిక భాగస్వామి | ISRO - NRSC |
| ఉపయోగించిన ఉపగ్రహం | రిసోర్స్ఎట్-2 / రిసోర్స్ఎట్-2ఎ |
| Sensor | LISS-IV |
| చిత్రం రిజల్యూషన్ | 5 మీటర్లు |
| ఖచ్చితత్వం | గ్రౌండ్ సర్వేతో ~90% సరిపోలిక |
అధిక రిజల్యూషన్ ఉపగ్రహ చిత్రాలు అధికారులను రహదారుల వెంబడి వృక్షసంపదను అధిక ఖచ్చితత్వంతో మ్యాప్ చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.
గ్రీన్ కవర్ అసెస్మెంట్ కవరేజ్
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 యొక్క మొదటి చక్రం భారతదేశ హైవే నెట్వర్క్లో ఎక్కువ భాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
| పరామితి | డీటైల్స్ |
|---|---|
| కవర్ చేయబడిన రహదారులు | ~30,000 కి.మీ |
| కవర్ చేయబడిన రాష్ట్రాలు | 24 |
| దశ | ఆపరేషన్ & నిర్వహణ దశ |
| అసెస్మెంట్ వ్యవధి | జూలై – డిసెంబర్ 2024 |
ఈ అంచనా 2015 లో ప్రారంభించబడిన గ్రీన్ హైవేస్ పాలసీ అమలు పురోగతిని ట్రాక్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది.
భువన్ NH-GCI పోర్టల్ ప్రారంభం
పారదర్శకతను మెరుగుపరచడానికి, ఇస్రో భువన్ ప్లాట్ఫామ్లో ఒక ప్రత్యేక GIS పోర్టల్ ప్రారంభించబడింది.
ముఖ్య లక్షణాలు
- కిలోమీటర్ల వారీగా హైవే వృక్షసంపద డేటా
- పందిరి అంతరాలను గుర్తించడం
- రహదారుల ఎడమ మరియు కుడి వైపులా ప్రత్యేక పర్యవేక్షణ
- లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న తోటల కార్యక్రమాలకు మద్దతు
ఈ పోర్టల్ హైవే గ్రీనింగ్ చొరవలకు రియల్-టైమ్ పర్యవేక్షణ మరియు మెరుగైన ప్రణాళికను అనుమతిస్తుంది.
గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్లో ఆంధ్రప్రదేశ్ పనితీరు
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 నివేదిక ప్రకారం, ఆంధ్రప్రదేశ్ 40.23% సంచిత అవెన్యూ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ను నమోదు చేసింది.
| పరామితి | విలువ |
|---|---|
| రాష్ట్రం | ఆంధ్ర ప్రదేశ్ |
| గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ | 40.23% |
| జాతీయ ర్యాంక్ | 24 రాష్ట్రాలలో 11వది |
| మూల్యాంకనం చేయబడిన ప్రాజెక్టులు | 17 |
| హైవే పొడవు | 1,339.74 కి.మీ |
| ప్రాంత విశ్లేషణ | 66.58 చదరపు కి.మీ |
గమనిక: ఆంధ్రప్రదేశ్ రాజస్థాన్ (40.72%) మరియు ఉత్తరాఖండ్ (39.78%) మధ్య ఉంది.
జాతీయ రహదారుల గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26లో టాప్ 5 రాష్ట్రాలు
| ర్యాంక్ | రాష్ట్రం | గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ |
|---|---|---|
| 1 | అస్సాం | 53.16% |
| 2 | గుజరాత్ | 46.91% |
| 3 | తెలంగాణ | 43.57% |
| 4 | బీహార్ | 42.77% |
| 5 | తమిళనాడు | 42.38% |
ఈ రాష్ట్రాలు బలమైన రోడ్డు పక్కన మొక్కలు నాటడం మరియు హరిత మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణను ప్రదర్శిస్తున్నాయి.
గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్లో అట్టడుగున ఉన్న 5 రాష్ట్రాలు
| ర్యాంక్ | రాష్ట్రం/కేంద్ర పాలిత ప్రాంతం | గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ |
|---|---|---|
| 24 | హిమాచల్ ప్రదేశ్ | 13.54% |
| 23 | Delhi | 25.37% |
| 22 | ఛత్తీస్గఢ్ | 27.82% |
| 21 | ఒడిశా | 30.25% |
| 20 | జమ్మూ మరియు కాశ్మీర్ | 32.11% |
ఈ ప్రాంతాలకు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న తోటల పెంపకం మరియు పచ్చదనం పెంపుదల అవసరం కావచ్చు.
గ్రీన్ హైవేస్ పాలసీ (2015) యొక్క ప్రాముఖ్యత
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 గ్రీన్ హైవేస్ పాలసీ 2015 తో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంది.
పాలసీ లక్ష్యాలు
- రోడ్డు పక్కన పచ్చదనాన్ని పెంచడం
- కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం
- రహదారి సౌందర్యాన్ని మెరుగుపరచడం
- పర్యావరణ ప్రయోజనాలను అందించడం
ఈ విధానం రహదారుల వెంబడి మొక్కలు నాటడం మరియు నిర్వహణలో స్థానిక సమాజాల భాగస్వామ్యం తప్పనిసరి చేస్తుంది.
పోటీ పరీక్షలకు ఈ సూచిక ఎందుకు ముఖ్యమైనది
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 వంటి పరీక్షలకు ముఖ్యమైనది:
- APPSC
- ఎపి పోలీస్ ఎస్సై
- AP DSC
- UPSC Prelims
- SSC & State PSC exams
గుర్తుంచుకోవలసిన ముఖ్య విషయాలు
- ISRO-NRSC సహకారంతో NHAI విడుదల చేసింది.
- మొదటి హైవే పచ్చదనం యొక్క ఉపగ్రహ ఆధారిత ఆడిట్
- Resourcesat-2 / LISS-IV ఇమేజరీని ఉపయోగిస్తుంది.
- 30,000 కి.మీ. హైవేలను కవర్ చేస్తుంది
- అస్సాం మొదటి స్థానంలో ఉంది
- ఆంధ్రప్రదేశ్ 11వ స్థానంలో ఉంది.
👉 APPSC 2026 కోసం తాజా కరెంట్ అఫైర్స్
జాతీయ రహదారుల గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 పై తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
2025-26 జాతీయ రహదారుల గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ అంటే ఏమిటి?
ఇది రిమోట్ సెన్సింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి భారతదేశ జాతీయ రహదారుల వెంబడి వృక్షసంపదను కొలిచే ఉపగ్రహ ఆధారిత సూచిక.
గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ను అభివృద్ధి చేసిన సంస్థలు ఏవి?
భారత జాతీయ రహదారుల ప్రాధికార సంస్థ (NHAI) దీనిని ఇస్రో యొక్క జాతీయ రిమోట్ సెన్సింగ్ కేంద్రం (NRSC) సహకారంతో అభివృద్ధి చేసింది.
గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ను కొలవడానికి ఏ ఉపగ్రహాన్ని ఉపయోగిస్తారు?
ఈ సూచిక LISS-IV సెన్సార్తో కూడిన Resourcesat-2 మరియు Resourcesat-2A ఉపగ్రహాలను ఉపయోగిస్తుంది.
అత్యధిక గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ నమోదు చేసిన రాష్ట్రం ఏది?
అస్సాం 53.16%తో అత్యధిక GCIని నమోదు చేసింది..
2025-26 గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్లో ఆంధ్రప్రదేశ్ ర్యాంక్ ఎంత?
ఆంధ్రప్రదేశ్ 40.23% గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ తో 11వ స్థానంలో ఉంది.
ఫర్ ఆస్పిరంట్స్
నేషనల్ హైవేస్ గ్రీన్ కవర్ ఇండెక్స్ 2025-26 డేటా ఆధారిత పర్యావరణ పాలన వైపు ఒక ప్రధాన మార్పును సూచిస్తుంది. ఉపగ్రహ సాంకేతికత మరియు GIS ప్లాట్ఫారమ్లను ఉపయోగించడం ద్వారా, ప్రభుత్వం రోడ్డు పక్కన ఉన్న వృక్షసంపదను ఖచ్చితంగా పర్యవేక్షించగలదు మరియు హైవే స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచగలదు. APPSC, AP పోలీస్ SI మరియు AP DSC కోసం సిద్ధమవుతున్న అభ్యర్థులకు, ఈ చొరవను అర్థం చేసుకోవడం ప్రస్తుత వ్యవహారాలు మరియు పర్యావరణ పాలన అంశాలలో సహాయపడుతుంది.